Не так давно китайські бійці були відхилені як мощі радянського дизайну. Вони здавалися сучасними, але не мали генеалогії. Аналітиків запитували, чи ВВС народної армії армії армії можуть відповідати західним силам з можливостями, стабільністю чи технологічною витонченістю.
Цей скептицизм, видимим, зникає. Останні події показують, що ВПС Китаю не тільки просувається, але й дозріває. З ним П’яте покоління намистини І Шосте покоління Проекти, Китай переходить від імітації до інновацій та від регіональних амбіцій до глобальної конкуренції. Дракон нарешті увійшов у небо, і його підйом заслуговує на тісну стратегічну увагу.
Протягом багатьох років військова авіація Китаю розвивалася без прямої оперативної перевірки. Незалежно від того, скільки літаків, побудованих чи експортованих, жоден з них не перевірявся в битві з високими темпами.
Це змінилося, коли повідомлялося про ВПС Пакистану. Китайський нефрит J-10c Під час зіткнення повітря з Індією минулого тижня. Як підтверджено американськими анонімними чиновниками, винищувачі J-10c оснащені Китайські ракети PL-15Він збив щонайменше двох індійських літаків, включаючи один французький Рафале.
Успіх J-10c за участю Розширена радіолокаційна система Називається активним електронним відсканованим масивом (AESA), є першим у бою за китайські літаки, що використовують внутрішні системи. Це проривний момент, коли китайський повітряний уряд перетворює теорію на практиці.
Продуктивність J-10C виявила більше, ніж технологічну зрілість. Це продемонструвало доктринальний зсув. Китай взяв війну з екосистеми. Цей підхід є пріоритетним пріоритетним домінуванням, ситуаційною обізнаністю та координацією багатьох активів. Це еволюція, яка відображає стратегії, вперше представлені США, але пристосовуються до сили китайських сил у галузі масового виробництва та системної інтеграції.
