Після декількох днів страйку та зупинки поїздів у Нью -Джерсі, пасажири нарешті отримають певне полегшення, оскільки у вівторок у вівторок транзитні працівники та влада після тривалого часу дійшла до тимчасової угоди. Інженери поїзда пішли на те, щоб задовольнити свої вимоги проти вищої заробітної плати. Група в Нью-Джерсі розпочала перший повномасштабний потрясіння транзиту в штаті більше чотирьох десятиліть рано в п’ятницю вранці, зупинивши залізничну службу Tube по всьому регіону після переговорів за контрактом, що впали відразу після півночі.Страйк під керівництвом Братства інженерів -Локомотив та поїзди (BLT) залишив багатьох пасажирів і піднявся на альтернативу та набагато дорожчі варіанти транспорту, такі як Uber та Amtrak, щоб дістатися до Нью -Йорка.У неділю і NJ Transit, і профспілка оголосили, що вони досягли попередньої угоди, припинивши страйк. Тим не менш, чиновники попередили, що повна служба поїздів не відновить принаймні 24 години. Агентство повідомило, що затримка необхідна для перевірки та готової залізничної інфраструктури, включаючи доріжки та автомобілі, перш ніж відновити звичайні графіки.Незважаючи на те, що умови угоди не були розголошені, Блет заявив, що пропозиція буде передана 450 членам жертв, включаючи інженерів та стажування для розгляду. Деталі будуть оприлюднені, як тільки члени матимуть можливість розглянути угоду.Страйк після років припинення переговорів між профспілкою та транзитом NJ, та інженерами, не збільшуючись протягом п’яти років. Під час страйку члени профспілки вибирали зовнішні станції, повноваження, які критикували лідерів транзитів NJ за користування розкішними перевагами, тоді як інженерна заробітна плата залишалася застійною та нижчою, ніж національні стандарти.NJ Transit, у свою чергу, стверджував, що передбачуване збільшення заробітної плати профспілки коштуватиме агентству та платникам податків мільйонів доларів.Попередня угода позначає потенційний перелом у трудовій суперечці, яка вже давно готується під поверхнею, тепер підштовхнута у фокусі уваги один із найбільш руйнівних ударів за недавню історію транзиту регіону.